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钢支撑个别情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形跟交叉外形的，截面情势可能是钢管H型钢角钢等，作用是加强结构的牢固性。说到拉条个别是指拉结檩条的圆钢，就是粗钢筋，也是为了加强檩条的牢固性，使檩条在一定的外力作用下不轻易失稳***。檩条的截面情势个别有H型钢C形Z形等，作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。

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由于采用钢支撑结构施工时，一般沟槽较深，钢支撑支护结构一般大致可分3层～4层支护结构，土方开挖时是自上而下逐层安装，逐层开挖，拆除时是自下而上逐层拆除，故在安装和拆除时，吊车的吊运过程中极易产生碰撞，造成钢支撑体系脱落。

围护结构钢支撑体系设计理念是合理的，施工工艺和方法也是比较成熟的，并被广泛采用，但在施工中也确实存在一些安全风险源，特别是一些突发的安全隐患，则易造成钢支撑体系的坠落，为防止和减少由于各种因素造成钢支撑坠落伤害事故，建议设计和施工时采取一些必要的防范措施。

土方在开挖的时候要按标准放坡保证基坑四周没有渗水，以防止桩间土的脱落，除此基坑周边必须设置防护的栏杆，上下基坑应该搭设在临时的马道上。

钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小、警示灯等安全设备。

在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。

支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。