吕梁基坑钢支撑架价格给您好的建议 山西和信中建钢支撑

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（1）从来实际应用范围的领域来讲钢支柱与钢支撑都可以被广泛的应用在建筑行业，且在建筑行业的主要作用就是支撑作用，对于像桥梁建筑、地铁施工建设、高架桥建设等方面具有很大的运用价值；

（2）对于两者之间在施工方面的优势也有很多共同之处，受力比较合理，并且承载能力高，进行施工的成本比较低。钢支柱的一大施工亮点就是不必加水平撑，这样能够减少支撑的数量，大大改善了施工现场的施工空间，钢支柱比较经久耐用且能够进行终身使用；

（3）安全措施防范方面，两者也存在共同点，施工前需要对实际场地进行现场考察，检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除；人员安全方面，施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。

钢支撑结构

根据现场情况，建议后采用“分层开挖，先开挖后支护，对称平衡”的开挖原则，以大程度地保护周围管道和设施的安全。钢柱用作基坑周围的保持结构；在开挖深度内设置三个水平支撑，钢柱用拉杆焊接，并铺设竹胶合板以减少土壤滑坡。钢柱间距为4M。使用H488轧制工字梁，使用28热轧槽钢进行水平支撑，使用Ф28 mm螺纹钢作为拉杆。

1.对于每个钢支撑，必须采取防坠落措施，并根据需要吊起上下支架。

2.在施工过程中，加强监控。如果由于侧向压力使钢管横撑的轴向力过大，导致横撑挠曲变形，并接近允许值，则应及时采取增加垂直临时支撑等措施，放置横撑时挠度和变形太大，以确保钢支撑的应力稳定性并确保基坑的安全。

3.起重机的驾驶和工作场地应平坦，坚固，以确保其在工作期间不会下沉，并且不允许在倾斜的地面上驾驶和工作。根据土壤条件，起重机的操作位置应远离沟渠和基坑，并保持必要的安全距离。

通过对钢支撑架设、置换技术的应用,对降低站台层施工难度、缩短支撑循环利用周期、确保基坑稳定和结构施工起到了积极有效的作用,从而加快了施工进度、减少了成本投入,带来了较好的经济效益。随着施工技术的不断发展,地铁深基坑施工对基坑变形和对周围环境的影响要求也越来越高,因此,在深基坑施工中,对支撑的布置与施工有许多值得探讨的问题。由于基坑的平面形状和尺寸、围护结构的形式、开挖深度、周围的环境、工程地质和水文地质条件、主体工程地下结构的布置、施工方法、工期、成本等都不相同,因此,采用的支撑体系也不能局限于一种形式,应因地制宜,不断创新,提高基坑施工的技术水平。